DFM 250D - под заказ
Внедрение дифференциальных датчиков DFM в составе систем мониторинга, помогает автопаркам решать следующие задачи:
- учет фактического расхода топлива;
- учет фактического времени работы техники;
- нормирование расхода топлива;
- выявление и предотвращение хищений топлива;
- испытание двигателей в части потребления топлива;
- выявление «левых рейсов» и несанкционированного использования транспорта.
При установке расходомера не происходит изменение схемы топливоподачи.
Расходомер DFM может работать с бортовыми терминалами, имеющими дискретный или импульсный вход 0-50 В, 10 Гц, например, с CКРТ 31, CКРТ 45, Автограф, Teltonika и др.
Отличительные особенности дифференциального датчика DFM:
-
защита от несанкционированного вмешательства и «накрутки»;
-
минимальное сопротивление потоку жидкости;
-
большой грязевой фильтр;
-
соответствие автомобильным стандартам в части электромагнитной совместимости, механических и климатических воздействий: СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607;
-
прочная и точная измерительная камера;
-
полный комплект монтажных аксессуаров;
-
100% поверка на метрологически аттестованной проливной установке.
| Дополнительные услуги | |
| Стоимость установки и тарировки | - индивидуально |
Расходомер по проточности подкачивающего насоса:
| Проточность min — max | 25 — 250 л/ч |
| Модель DFM | DFM 250D |
| Монтажный комплект | DFM MK DIFF10 |
Технические харрактеристики:
| Присоединительная резьба | M14x1.5 |
| Номинальное давление, МПа | 0,2 |
| Mаксимальное давление, MПа | 2,5 |
| Диапазон напряжения, В | 10-50 |
| Защита от перегрузок, В | 100 |
| Ток потребления, мА | 25 (24 В) 50 (12 В) |
| Температура окружающей среды, °C | без дисплея: от -40 до +80;
с дисплеем: от -20 до +60 |

